NGK 6637 Ateşleme Bujisi, araçlarınızın ateşleme sisteminde güvenilir bir parça olarak öne çıkıyor. Bu buji, özellikle iridyum merkez elektrotu sayesinde maksimum ateşleme verimliliği sağlar ve motor performansını artırır. 19 mm dişli uzunluğu ve 20,8 mm anahtar ağzı ile kolay bir montaj sunar. Ayrıca, 5 kOhm parazitsiz özelliği ile motorun sorunsuz çalışmasına katkıda bulunur.
Bu buji, Alfa Romeo’dan Aston Martin’e, Audi’den BMW’ye kadar birçok marka ve modeli destekleyerek geniş bir uyumluluk sunar. Eğer aracınızın ateşleme sistemini güçlendirmek istiyorsanız, NGK 6637 tam size göre. Uzun ömürlü yapısı ve kaliteli üretimi ile bu buji, aracınızın ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayacaktır. Detaylı bilgi ve kesin fiyat için WhatsApp üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
OEM numaraları: 037018110 (MAZDA); 1UN118110 (MAZDA); 490010013 (SUBARU); 5813800040 (ISUZU); 596222 (CITROËN, PEUGEOT); 9009870032 (LEXUS, TOYOTA); 9009870033 (LEXUS, TOYOTA); 9079320107 (YAMAHA); 9079320117 (YAMAHA); 9079320138 (YAMAHA); 9079320168 (YAMAHA); 9089078079 (YAMAHA); 9470100284 (YAMAHA); 9470100285 (YAMAHA); 9807956844 (HONDA); 9900079K60P6R (SUZUKI); 99906910X9027 (DAIHATSU); 9993400691100 (DAIHATSU); BY480BPR6E (INFINITI, NISSAN); MZ602071 (MITSUBISHI)
Teknik bilgiler
- Stok kodu: 6637
- Özellikler: Dişli ölçüsü: M14 x 1,25; Anahtar ağzı: 20,8 mm; Buji: 1 topraklama elektrodu; Parazitsiz, 5 kOhm; düz conta yuvası ile; Çıkarılabilen SAE bağlantısı; İridium merkez elektrot; Dişli uzunluğu [mm]: 19,0; Kıvılcımın konumu [mm]: 3,0; Yapı serisi …'dan itibaren: 196809; 197107; 197504; 197505; 197509; 197512; 197603; 197606; 197608; 197701; 197704; 197709; 197801; 197809; 197903; 197906; 197908; 197910; 197912; 198009; 198106; 198108; 198206; 198207; 198309; 198402; 198409; 198410; 198501; 198505; 198509; 198510; 198601; 198606; 198609; 198612; 198701; 198708; 198709; 198807; 198808; 198809; 198901; 198908; 199001; 199003; 199009; 199101; 199108; 199109; 199201; 199208; 199301; 199401; 199806; Yapı serisi …'ye kadar: 197407; 197607; 198002; 198201; 198203; 198208; 198211; 198212; 198307; 198401; 198404; 198412; 198503; 198504; 198602; 198607; 198610; 198701; 198708; 198801; 198808; 198903; 198907; 198908; 198912; 199009; 199012; 199108; 199109; 199201; 199209; 199212; 199410; 199512; 199810; 200012; 200107; 200502; Şasi numarası itibarıyla (VIN): 400.001; 400001; 800000; 800001; GC 650000; GD 500001; HB 500001; HV 800001; Şasi numarası (VIN) maks.: 400000; GC 700000; Motor kodu: 100 GL; 1000GL7000; 100GL; 126A….; 127A1..; 127A1…; 13 N; 131A.600; 131C4..; 138AE..; 138B..; 138B2.. / 149A7..; 13N OHC; 13N OHC; 13S; 13S OHC; 13S OHC; 13S OHC; 13SC; 146 A..; 146A4…; 146A9000; 149.C1.000 Cat; 149A4..; 149A7.000; 149C2.000; 159A4.046; 16 SH; 16 SV; 160A1.046; 169 BXM; 16N OHC 2; 16SH; 16SV OHC 1; 170.000; 170A1.046; 170B XN; 170BXN1T / 170DXN1TA; 170DXN1TA; 188 A4.000 CNG; 18E OHC 2; 18N OHC; 18NV OHC; 18S OHC; 18SE,18E OHC 2; 18SEH OHC 2; 18SV OHC; 1C; 1E; 20SEH OHC II; 20SEH OHC; 20SEH OHC II; 21R; 2E; 30753; 4G13; 4G15; 4G32; 4G63T; 8 Valve; 810 – 719; 829 … / J5R …; 834C1.000 Kat.; 835 A8.046; 835A7.046 Kat.; 841 … / A1M …; AFFA; AR017.13-016.55; AR307.34-305.88; B 20; B 200 E; B 200 FT; B 21 ET; B 23 E; B 230 A; B 230 E; B 230 F; B 230 K; B14; B18; B18K,B,KP; B18KP,EP; B200E,F,FT; B201; B21A,B21ET; B230F,B,FB,FT; B230F,FB,G,GT; B230FD; B230FK,FT; B230K; B6; BA3 2101; BADR; C13N; C13NB; C16SEI IRMSCHER; C18NE OHC 2; C18NV OHC; C1J … / 847 …; CD20; CL; E16NZ OHC; E18NV OHC 2; E18NVR OHC 2; EM; ET; F14S3; F3P704/706; F3R 722; F3R 723; FE; FE EGI; FJ; FP; FV; FZ; G13A; GF; GS; HK; HN; J1B; K3R …; LC; M 110.984; M 110.984,988; M 116.961; M 117.961; M 117.963; M 117.964; M 117.965; M 123.920; M 128.980; M 44.09; M 44.10; M116.963; M123.920; M20 B20; M20 B25; M28.11,12,21,22; M30 B25; M44.07,08,09,10; N8C DOHC; NYP V6 2VHC; NYP V6 2VHC; NYR; NYT V6; OHV KL13L; PR2,PRC V6; PRD V6 FIHC; PRE; PRE V6 EFI; PRE V6 EFIHC; PRG V6 FI; PRT V6 EFIHC; PRT- V6 FIHC; PYA V6 2VHC; S12ST-OHC; TV17L,TV17H; TV20H; TV23H; TV26H; V8F; V8i; WG; WV; YM; YV; YYF; YYH; YYP V6 2VHC; YYT V6 2VHC; ZA; ZB; ZF; ZZ; OE numarası için: MS851236; Elektrot aralığı [mm]: 0,6; 0,7; 0,8; 0,9; 1,0; Starter gücü [kW]: 50; İhtiyaç duyulan adet sayısı: 1; 3; 4; 6; Güç [kW]: 119; Katalizatör türü: Katalizatör yok; Katalizatörlü araçlar için; Katalizatörü olmayan araçlar için; Sadece … ile bağlantılı olarak: Verdichtung 8.5:1; İklim bölgeleri: Soğuk iklim bölgeleri için; Karbüratör modeli: Çift karbüratör; Ayarlanması gereken elektrot aralığı [mm]: 0,7; 0,8
- OEM numaraları: 037018110 (MAZDA); 1UN118110 (MAZDA); 490010013 (SUBARU); 5813800040 (ISUZU); 596222 (CITROËN, PEUGEOT); 9009870032 (LEXUS, TOYOTA); 9009870033 (LEXUS, TOYOTA); 9079320107 (YAMAHA); 9079320117 (YAMAHA); 9079320138 (YAMAHA); 9079320168 (YAMAHA); 9089078079 (YAMAHA); 9470100284 (YAMAHA); 9470100285 (YAMAHA); 9807956844 (HONDA); 9900079K60P6R (SUZUKI); 99906910X9027 (DAIHATSU); 9993400691100 (DAIHATSU); BY480BPR6E (INFINITI, NISSAN); MZ602071 (MITSUBISHI)
700 TL‘den başlayan fiyatlarla (güncel kurla hesaplanan yaklaşık fiyattır; kesin fiyat ve stok için WhatsApp’tan yazın)
NGK 6637 Ateşleme Bujisi, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW gibi birçok marka ve model ile uyumlu, yüksek performanslı bir ateşleme bujisidir. İridium merkez elektrotu sayesinde daha verimli bir kıvılcım üreterek motorun daha iyi çalışmasını sağlar. Parazitsiz yapısı ile motorunuzu korurken, buji değişim zamanı geldiğinde, belirtiler arasında motorun düzensiz çalışması veya yakıt tüketimindeki artış yer alabilir. Yüksek kaliteli buji arıyorsanız, bu ürün tam size göre. Kesin fiyat ve stok bilgisi için WhatsApp hattımızdan bize ulaşabilirsiniz.